Werkingsprincipe & mechanische kenmerken
De lineaire zeefmachines van SIEBTECHNIK zijn vrijtrillende machines, wat betekent dat de amplitude vrij instelbaar is op basis van de massaverhouding tussen de zeefkast en de onbalansen. Lineaire zeefmachines kunnen worden ontworpen met een steile (ca. 75°) of vlakke (ca. 40°) werphoek en zijn daardoor flexibel in de keuze van de hoek van de zeefbodem van stijgend tot horizontaal tot dalend. Voorbeelden zijn ontwateringszeven met een hoek van 3° tot 5° en zeefmachines met classificatietaken die een hoek tot ca. 40° vereisen (dunne-laagzeven).
Onze zeefmachines uit de HG-serie (dubbel onbalansaggregaat), DWS-serie (dubbele-onbalansas zeef) en HR-serie (onbalansmotoren) bieden zeefopeningen van 0,5 tot 300 mm en een zeefoppervlak van ca. 1 tot ca. 60 m². Afhankelijk van het product kunnen de machines worden ontworpen voor een trillingsamplitude van 2 – 14 mm. De zeefconstructie kan bestaan uit één tot drie zeefdekken.
De snelheid en amplitude van de lineaire trilzeefmachine kunnen worden aangepast aan het specifieke product, wat zorgt voor een consistent, perfect zeefresultaat.
De zeefkast is ontworpen voor zowel in de lengte als in de breedte gespannen zeefbodems als vlakzeven en natuurlijk systeemzeefbodems van verschillende zeefbodem fabrikanten.
De zeefkast, bestaande uit zijwanden en dwarsbalken, vangt alle statische en dynamische krachten op. De trillingsbron bevindt zich niet in het zwaartepunt van de zeefkast. Dubbele onbalansaggregaten of onbalansmotoren worden op een aandrijfbrug gemonteerd. Het is belangrijk dat de resulterende krachtlijn door het zwaartepunt loopt. Hetzelfde geldt voor de positie van de twee aandrijfassen in zeefmachines met dubbele as.
De zeefkast, bestaande uit zijwanden en dwarsbalken, vangt alle statische en dynamische krachten op. De trillingsbron bevindt zich niet in het zwaartepunt van de zeefkast. Dubbele onbalanswielen of onbalansmotoren worden op een aandrijfbrug gemonteerd. Het is belangrijk dat de resulterende krachtlijn door het zwaartepunt loopt. Hetzelfde geldt voor de positie van de twee aandrijfassen in zeefmachines met dubbele as.
De lineaire zeefmachine wordt aangedreven via een V-snaaraandrijving met reductiekast of via een directe aandrijving met een cardanas. De dubbele onbalansaggregaten zijn met olie gevuld. De onbalansmotoren zijn voorzien van levenslange vetsmering. Dubbelassige zeefmachines worden naar keuze gesmeerd met olie of vet.
De zeefkast is met 4 veerelementen op de onderbouw gemonteerd. Diverse systemen van schroefdrukveren, rubberen buffers, trillingselementen of luchtbalgen zijn mogelijk en kunnen indien nodig worden gecombineerd (hybride ophanging).
Voor stoffige stortgoederen kunnen wij lineaire zeefmachines op verzoek leveren met een stofkap of een gesloten stofbeschermingskast . Zeefhulpmiddelen in de vorm van klopinrichtingen of sproeiers zijn als optie verkrijgbaar – ook individueel aangepast.
Het robuuste ontwerp, waarbij standaardcomponenten worden gebruikt en gecombineerd, zorgt enerzijds voor een hoge mate van flexibiliteit en klantgerichte oplossingen, en levert anderzijds machines op met onderhoudsarme bedrijfstijden en een lange levensduur.